雖然國內沖壓模具商對汽車沖壓件大有憧憬，但國內沖壓件發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然中國的汽車產量驚人，但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產。沖壓生產的工藝和設備正在不斷發(fā)展。

除傳統(tǒng)的使用壓力機和鋼制模具制造沖壓件外，液壓成形以及旋壓成形、超塑成形、爆炸成形、電水成形、電磁成形等各種特種沖壓成形工藝亦迅速發(fā)展，把沖壓的技術水平提高到了一個新的高度。對于相鄰表面的垂直度要求。

大連沖壓模具一般在平面磨床上利用專用夾具定位夾緊后磨削，以保證垂直度要求，精度檢查可以通過直角尺來測量。對于外形表面為矩形和方形的復雜形面的鑲塊和拼塊，一般應進行六個平面的平面磨削，并達到平行度和垂直度要求，以保證后續(xù)劃線、加工、測量的需要。

利用電能、熱能、光能、化學能做動力的特種加工方法，是一種新型的、有極大發(fā)展前途的加工方法，它在模具零件加工中所占地位越來越重要。半精加工2D、3D型面，精加工各類安裝工作面（包括限位塊安裝面及接觸面、鑲塊安裝面及靠背面、沖頭安裝面、廢料切刀安裝面及靠背面、彈簧安裝面及接觸面、各類行程限制工作面。