大連模具加工有可能是組織應(yīng)力起主導(dǎo)作用，因此，型腔常趨向脹大。反之，壁厚、高度大，則不易淬透，此時(shí)可能是熱應(yīng)力起主導(dǎo)作用，因此，型腔常趨向縮小。當(dāng)不能改變模具形狀時(shí)，為了減小變形，還可以采取一些其它的措施。

這些措施總的考慮是改善冷卻條件，使各部分得以均勻冷卻;此外，也可以輔助以各種強(qiáng)制措施，以限制零件的淬火變形。經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展是世界都有目共睹的。中國(guó)除了在金融、藝術(shù)、投資方面的發(fā)展已經(jīng)得到世界的公認(rèn)，除此之外，中國(guó)的五金企業(yè)的發(fā)展也得到了飛躍的發(fā)展。

實(shí)例就是中國(guó)已經(jīng)跨入了世界日用五金的前五強(qiáng)。通信電子和新能源等各種產(chǎn)品，目前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)沖壓行業(yè)的行業(yè)主管部門(mén)，國(guó)家政府部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)行業(yè)的管理僅限于宏觀調(diào)控。企業(yè)根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)，按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則自主進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

近年來(lái)，中國(guó)因逐漸成為了世界制造業(yè)中心和消費(fèi)大國(guó)而備受關(guān)注，汽車(chē)制造業(yè)是沖壓件的需求行業(yè)，轎車(chē)中的沖壓零件數(shù)占零件總數(shù)的75%以上；在汽車(chē)工業(yè)非常發(fā)達(dá)的日本，其汽車(chē)沖壓件的銷(xiāo)售額占沖壓行業(yè)總銷(xiāo)售額的68%。沖壓生產(chǎn)中的起皺會(huì)造成制件報(bào)廢，不僅提高了制造成本，而且造成了原料浪費(fèi)，需要分析，并加以控制。

其資本結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，因而它們開(kāi)始定期支付股利并擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。在發(fā)展期，新行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)廣泛宣傳和消費(fèi)者的試用，逐漸以其自身的特點(diǎn)贏得了大眾的歡迎或偏好，市場(chǎng)需求開(kāi)始上升，新行業(yè)也隨之繁榮起來(lái)。